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“狗鼻子”上阵 青岛天然气公交一日三检测

“狗鼻子”上阵 青岛天然气公交一日三检测

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“狗鼻子”上阵 青岛天然气公交一日三检测

“狗鼻子”上阵一日三次检测。

“狗鼻子”上阵 青岛天然气公交一日三检测

工作人员使用“狗鼻子”对天然气公交停止查抄。

  群众网青岛7月24日讯(记者 王悦音 通讯员 曲秋平)近日,记者从青岛公交集团得悉,目前集团为了防止天然气泄漏引发危险,公交部门不只在天然气中添加了臭味剂,还装备了俗称“狗鼻子”的探测仪,每天出车前、停驶中、收车后对车辆停止三次检测。
  昨日上午,记者在青岛公交崂山巴士河马石泊车场,看到公交技术人员正在用一种特制的仪器对天然气公交车停止逐一检测,工作人员先将仪器的探嘴接触到气罐与管路的连贯处,再沿着管路不停探测到与管路连贯的过滤器口处,然后探测加气口,不到一刻钟即可确认天然气能否存在泄漏。“这种天然气检测仪俗称‘狗鼻子’,是专门用来检测天然气泄露的。”崂山巴士第四分公司技术经理关东东说,天然气具有高效、环保、经济的特点,取代通例汽油或柴油作为燃料,已宽泛应用于公交车等汽车能源领域。依据天然气特性及天然气供气管路原理,天然气漏气查抄采纳 “一闻、二看、三量”法。“狗鼻子”检测仪,可随时探测到泄漏的天然气,使天然气公交车用气愈加安详。
  记者理解到,公交集团对天然气公交实行四级检测。首先是依照规定,燃气车辆依据使用年限停止专门拆装检测,依照公交车8年的报废期限,检测年限为“3、3、1、1”,即起初每三年检测一次,后面两年每年检测一次。其次是公交车维修保养出厂前对全车燃气管道、阀门和钢瓶等停止片面检测。此外,公交各分公司都装备了车辆收支库查抄人员和“狗鼻子”,对天然气公交车查抄愈加“严格”。“除了检测仪,还可以用中性发泡水停止查抄。把中性发泡水喷在需查抄的部位,如加气口、减压阀、分配阀、管路接口、旋转开关等, 有燃气泄漏现象会孕育发生很多泡泡,比较直不雅观地显示出来漏气部位。”该负责人介绍说,驾驶员出车前、收车后的检测是例行保养的重要内容,行车中技术人员也会随时对天然气车辆停止抽检,确保车辆行车安详。
  据理解,目前青岛公交集团的营运车辆数约为5000辆,此中天然气车近2200余辆,占了豆剖瓜分。“天然气公交车的不变安详性很好,比汽、柴油车还要高。”崂山巴士公司相关负责人介绍,天然气的密度仅为空气密度的一半,天然气公交车的气罐一般在车辆上方,假如发生气体泄漏,天然气将向空气上方扩散。记者还理解到,天然气焚烧密度为5%——15%,多于或少于该密度均分歧乎焚烧条件,这就是为什么天然气公交车的安详性要比柴油车高的起因。
  “压缩天然气的燃点在500℃,而汽柴油只要400℃。由于天然气无色无味,为了担保安详,国家强制规定在天然气中参与必然量的臭味剂,一旦泄漏,市民也能即时闻出来。”该负责人讲述记者,“此外,公司还规定开天然气车的驾驶员上班前禁绝吃大蒜等刺激性食物,以保持嗅觉灵活。”
  “天然气公交车假如一旦发生泄漏事故,搭客逃生大有考究。首先搭客应该积极配合驾驶员的疏散工作,通过前后门、车窗,或者使用安详锤敲玻璃从窗口退却。”该负责人还讲述记者,若电源故障无奈开启车门,搭客可使用车门上方的门泵将车门打开。其次,车内及现场50米范围内不应使用明火,避免打手机、抽烟等。别的受伤搭客及四周所有人员都应停留在上风处。若因受伤无奈从车内退却,应尽量压低身躯,减少天然气的吸入,沉着地期待救援。
  “天然气公交环保节能,公交集团现有的天然气公交车,排放已经到达了国五规范。公交集团对天然气公交有严格的安详护卫和检修制度,市民可安心乘坐。”该负责人说。

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